Пошарпана вітрами, дощами та часом, стела на Говерлі виглядала не естетично.

А тим часом сюди щороку триває справжнє паломництво.

Це й не дивно, адже Говерла — найвища вершина Українських Карпат і найвища точка України, її висота становить 2 тисячі 61 метр над рівнем моря та за віком приблизно має 25 млн років.

Тож з третього серпня тут розбили ветеранський кемп й почали ремонтні роботи.

Наверху стели — оновили алатир — так називають орнамент української вишивки, який вважають оберегом.

Верхівку увінчує й громовідвід для захисту конструкції від влучання блискавки, його нижня частина заземлена вглиб скелястого ґрунту на 1 метр.

Про це у соцмережах розповіла Аліна Косовська.

Стару фарбу обдерли. Зробили нове міцне тинькування, а потім покрили алкідною емаллю, щоб розфарбувати основу стели та орнаменти.

Для прапорів зробили схованку із каміння на самій вершині. Всі прапори залишаться на Говерлі після ремонту, — зазначає Косовська.

Саме ветерани ЗСУ в рамках «Ветеранського Кемпу під Говерлою», взяли на себе більшу частину роботи. Поруч з ними були добровільні рятувальники та волонтери. На все пішло 35 днів праці. На графік робіт впливала логістика та погода.

«У процесі реставраційних робіт до нас звернулись геодезичні служби з проханням зберегти триангуляційний знак на верхівці стели та забезпечити доступ науковців до нього, тож було прийняте рішення верхню частину конструкції не закривати бетоном, а зашити листами бляхи по металевому каркасу флагштока з кріпленням на металеві заклепки. В разі потреби ця конструкція може бути демонтована та встановлена повторно без значних зусиль», — зазначає Аліна Косовська.

Електрику для робіт забезпечували сонячні панелі та Ecoflow. Коли ж сонця не було — учасники кемпу носили акумулятор вагою більше ніж 20 кг до бензогенератора на відстані 2 км від табору.

«Фінансування робіт здійснювалось завдяки донатам туристичної спільноти, великим внескам від наших друзів за кордоном, особистим внескам членів команди, благодійним акціям з продажу гарячих обідів на Говерлі та за підтримки енергетичної компанії Tolk», — пояснила Аліна Косовська.

Від точки доїзду авто до вершини Говерли вантажі для робіт підіймали пішки на відстань 3 км з набором висоти 500 метрів. Так доставили близько 150 кг цементу, пів тонни піску, понад 20 літрів рідких сумішей без урахування води.

«Окремого спогаду варта дерев’яна конструкція для підкови навколо стели, зроблена із семи стовбурів смереки 15-30 см в діаметрі, яка транспортувалась пішки з використанням ручних рятувальних засобів для транспортування», — ділиться Аліна Косовська.

За її словами, до праці постійно були залучені 24 людини, вони працювали вахтовим методом. Були помічники й з-поміж туристів та гідів.

Раніше «Вечірній Київ» писав про те, що 1 грудня 2024-го група незламних українських захисників на протезах піднялася на найвищу точку України — гору Говерла. Це сходження стало частиною проєкту «Мандротерапія».

Ольга СКОТНІКОВА, «Вечірній Київ»