Журналіст видання AutoRacer Розаріо Джуліана повідомив у своїй статті, що в італійському колективі "Скудерія" як і раніше не можуть виявити причину проблеми, яка виникла в боліді 27-річного монегаска Шарля Леклера під час Гран-прі Угорщини.
Тоді тиск в шинах машини був збільшений на 1,5 PSI. Однак цей крок негативно позначився на виступі Леклера. В результаті Шарль почав втрачати по одній секунді з кола відносно симуляції. Сумарно монегаск поступився 20 секундами в кінці гонки. Така зміна не повинна була викликати настільки велику втрату темпу.
Відзначається, що дану проблему не можна вирішити зміною підвіски у машини, оскільки вона відбувається через саму конструкцію SF25.
