Autostrada завершила будівництво окремого з’їзду з Подільсько-Воскресенського мостового переходу на Троєщину, що веде до вул. Петра Вершигори та проходить паралельно дорозі, яку компанія збудувала торік.

Як повідомляє Autostrada, цей маршрут пролягає через уже готовий тунель під залізницею, спершу запроєктований для трамвайної лінії. Тепер Подільський міст і Троєщина з’єднані двома незалежними дорогами, кожна — з двома смугами у кожному напрямку.

Це рішення значно розвантажує столичний трафік і робить поїздки комфортнішими, адже водіям більше не доведеться перетинати трамвайні колії.

• від останньої опори мосту облаштовано насип до вул. Центральна Садова і побудовано нову дорогу під розворотним кільцем швидкісного трамвая. Ширина проїзної частини — 9 м: дві смуги руху плюс велодоріжка;

• влаштовано підпірні стіни, шумозахисні екрани, тротуари, бар’єрне огородження, систему водовідведення, освітлення, зупинки громадського транспорту, дорожні знаки;

• зроблено підсилення з бетону на водопровідних трубах, які проходять в зоні автомобільної дороги;

• збудовано пандус на станції «Райдужний» для комфорту маломобільних груп населення.

На об’єкті цілодобово працювали понад 500 фахівців Autostrada з мостобудівельного, дорожнього, бурильно-кранового та облицювального підрозділів. Завдяки злагодженій роботі команди будівництво завершено у максимально стислі терміни з дотриманням найвищих стандартів якості.

Нагадаємо, 23 серпня на Подільському мостовому переході повністю відкриють рух усіма смугами в обох напрямках

Катерина НОВОСВІТНЯ, «Вечірній Київ»